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退捕渔民汪文利的新生活

发布时间:2020-09-10 09:31:26     信息来源: 歙县     浏览次数:182
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秋日,歙县深渡客运码头。

歙县新安江沿线的街口、新溪口、小川等乡镇的群众在深渡镇各个市场完成生产生活用品采购后,陆续登上了往返“深渡—街口”的公交船,舒适宽敞的客舱内,乘客们或欣赏江边美景,或闲聊家长里短。

在公交船舱后部狭小的机舱内,船员汪文利正在为公交船10点半准点开航做最后的检查:机器设备是否适航、启动系统是否正常、燃油量是否充足……每一个细节,汪文利都严格执行航行安全操作规程。

“呜……”上午10点半,随着悠扬的汽笛声,公交船缓缓驶离深渡码头。百里新安江在深渡码头对岸一个叫凤池的村子拐了一个大弯,经小川、三港、新溪口、街口流入浙江千岛湖。站在公交船的甲板上,只见青山、绿水、民居相映成趣,阵阵凉爽的江风拂面而来,令人心旷神怡。

“没想到退捕后,我还是和新安江打交道,和船打交道。”汪文利,今年44岁,歙县街口镇街口村退捕渔民,和歙县1564位退捕渔民一样,去年年底,汪文利告别了自家20多年的渔船,“洗脚上岸”了。

“现在我四天住在街口家里,还有三天是在深渡留宿,就住在船上。”汪文利介绍,除了开航前的各项准备工作之外,公交船在各个码头停靠期间,他还要负责乘客上下船的安全。“现在在家的大多数都是老年人,最近乘坐公交船的青少年学生也多了起来,安全工作要时刻注意。”汪文利介绍,新安江街口至深渡沿线4个乡镇群众沿江而居,过去,不少群众以捕鱼为生,但在近20年里,年轻人纷纷外出工作,目前留守的大多为老年人。

“现在公交船虽然不是新安江沿线群众出行唯一的交通工具,但是对于好多群众而言,船不开,就会跟外面失去联系。”汪文利说,现在新安江两岸好多村都通了公路,交通条件越来越好,公交船的生意也不是很好。“但这关系到民生哩,哪怕只有一位乘客需要,公交船每天都会准时往返。”

从去年7月起,歙县开通“深渡—街口”“深渡—坑口”两条水上公交线路,开始定船只、定航线、定航班的“公交化运营”,沿江百姓坐上了“公交船”。和原先区间客班船相比,公交船不仅达到了新安江“零排放”的要求,而且开航的时间比以前更加固定,群众的乘船条件也得到了改善。

“退捕后的这份工作,我很知足。毕竟和新安江打了半辈子交道,有感情了。”汪文利说,如今他更懂得保护新安江的重要性,“42岁之前,我和妻子都算是在水上‘飘着’。如今,我们双脚‘踩地’了,每一天都是新的,也是踏实的。”说这话时,汪文利显得有些羞赧,但更多的是对退捕后新生活的向往。

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